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【p150301】●ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400ドライバーが新登場。
●約0.43mmのドラゴンフライクラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIヘッドでブレない。空気抵抗を抑えたテクノロジーの進化でヘッドが走り、つかまる。PING独自の熱処理と製法から生み出された高品質の新反発素材FORGED T9S+フェースで初速がアップ。この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。【ピン】【PING】【PING_ad1903】

【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
●付属品:
フレックス:R
番手:1W
シャフト:ALTA J CB
ロフト:10.5
長さ:45.75
ライ角(°):59
ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】811チタン
ヘッド体積(cm3):445
シャフト重量(g):45
バランス:D2
トルク:5.9
キックポイント:先
溝構造:
ヘッド仕上:
総重量(g):約294
フレックス:SR
番手:1W
シャフト:ALTA J CB
ロフト:10.5
長さ:45.75
ライ角(°):59
ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】811チタン
ヘッド体積(cm3):445
シャフト重量(g):50
バランス:D2
トルク:5.2
キックポイント:中先
溝構造:
ヘッド仕上:
総重量(g):約294
フレックス:S
番手:1W
シャフト:ALTA J CB
ロフト:10.5
長さ:45.75
ライ角(°):59
ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ】811チタン
ヘッド体積(cm3):445
シャフト重量(g):55
バランス:D2
トルク:4.7
キックポイント:中
溝構造:
ヘッド仕上:
総重量(g):約294
[ご注意]
商品画像はイメージ画像となります。実際の商品とは、番手等異なる場合がございます。
商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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2016/08/04 08:05:44

ピン(PING) (Men's) CB J ALTA カーボンシャフト (ロフト10.5度) ドライバー G400-ドライバー

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